厦门市燃气总公司、燃气储运分公司、消防八中队联合举行了液化气槽罐车运输途中的抢险演习。在演习中，燃气总公司首次使用了新组装的现场倒罐系统，不用挪动事故槽罐车，就能把里面的液化气安全转移出来。
按照演习程序，上午9点15分，一部装有20吨液化气的槽罐车在开往燃气储运分公司的途中发生意外，车子受损，造成罐中液化气小量泄露。险情发生后，燃气储运分公司立即拉响警报，并派出技术人员到现场对液化气扩散的浓度、范围进行检测。5分钟后，消防队员赶到现场，迅速接好水带对槽罐车和周边的空气进行喷淋稀释。燃气公司的抢修人员也很快赶到现场，他们在查看了泄露部位后，带来了应急烃泵、连接胶带、电缆、发动机等工具，同时从储运分公司调来了一部空罐车，准备将事故槽罐车里的液化气转移出来。由于现场严禁火花，根据现场的风向情况，抢修队员确定了应急烃泵、空罐车、发动机的停放位置后，迅速联接高压胶管和电源线，确认一切正常后，才发动应急烃泵，慢慢打开相关阀门，进行倒罐。20分钟后，事故槽罐车里的液化气被安全转移出来。
据燃气总公司的负责人介绍，去年8月，一辆从泉州开往漳州的槽罐车曾在同安高速路段发生侧翻，厦门燃气总公司就曾派人参与抢救，由于当时没有设备，车里的液化气无法在现场转移出来，只能把发生事故的槽罐车拖回储运分公司倒罐，无形中增加了危险系数。目前厦门总共有20部左右的槽罐车，每天运送的液化气大约有4、5百吨。今天，他们把新组装的现场倒罐设备用于演习，并且成功倒罐，这样的抢险模式可以大大提高处理此类突发事故的能力。
燃气总公司生产技术科科长 赵莲苹“在罐车没办法动的情况下，利用我们的应急烃泵，把事故里面的液安全转移出来，这样做是非常有意义的。”
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