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四大悬念走进新机场“火灾现场”
 
慧聪网   2005年6月30日9时31分   信息来源:金羊网    

    29日从白云新机场首次联合消防大演习,并于当天晚上在候机楼3楼正式开战,消防、公安和机场各部门将针对不明旅客导致的爆炸火灾进行快速扑救。记者为此专程采访了有关负责人,为此次演习提前解密。 

    悬念一 为何要搞消防演练? 

    新机场转场之后,全新的场地、全新的设备设施、全新的联络方式对机场员工以及消防等单位提出了全新的考验,而老机场的火警预案和应急救援手册已经不适用于新机场,消防演练迫在眉睫,不容有失。 

    悬念二 如何真实却不伤设备? 

    此次演练中,将会有一名旅客藏有危险品,现场人员并未及时发现,在托运行李过程中,该旅客行李突然倒下,危险品振荡引发爆炸,导致火险,冒出大量浓烟,并致使多名旅客受伤。为了保证现场的真实性,又不对新机场的电子设备和场地产生较大破坏,新机场爆炸和大火将以电子信号的形式传递给指挥中心,而浓烟由大量特种蚊香产生,旅客由机场和航空公司共同抽调80人组成。 

    悬念三 怎样避免旅客恐慌? 

    演练过程中,6辆消防车将参战,大量警察也将封锁现场,30副担架将进行紧急救护,如何保证真实的同时不引起旅客恐慌?机场方面这次专门选择了未对旅客开放的航站楼主楼三层北值机大厅L值机岛作为模拟地点,选择了航班量较少的晚上10时进行演练,并将在演练前通过广播告诉旅客演练消息。 

    悬念四 灭火有何最新武器? 

    此次演习,消防单位派出的6辆消防车包括1辆指挥车、1辆破拆车、1辆多功能车、3辆水罐车。另外,机场内部的先进消防设备将成为最大的看点。据悉,机场内部目前装备了四种先进的自动灭火系统,包括红外线侦测自动灭火系统、空气采样自动灭火系统、烟感自动灭火系统和温感自动灭火系统。 

    当火灾引起的烟雾割断了新机场内部的红外线对称时候,当空气成分有别于普通空气成分的时候,当烟雾浓度超过警界线的时候,当温度超过指定温度的时候,火灾系统就会自动报警,并随即启动隐藏在墙壁和天花板顶部的消防设施自动灭火。
 
作者:彭卫 董世清 李祖文 
 
 
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