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沪翔殷路隧道国内首次配备泡沫灭火装置
 
慧聪网   2005年6月9日7时57分   信息来源:中国网    

    上海市已经贯通了的翔殷路隧道工程进入隧道内的机电安装阶段。据了解,翔殷路隧道在安全防范上,比原先的隧道又进了一步,隧道内的消防系统除了有常见的水喷雾外,还第一次增加了泡沫喷雾,以对付将来在隧道内可能遇到的像汽油之类的物质燃烧。 

    据悉,泡沫灭火装置在国内隧道中还是首次使用。

   隧道内常用的水喷雾主要是用来降温,当遇到汽油或其他石油产品等非水溶性物质的火灾时,则需要用上泡沫。此次翔殷路隧道把两种装置都备齐了,如同给隧道消防上了“双保险”。

   据隧道股份翔殷路隧道项目部中负责机电安装的工程师刘健介绍,翔殷路隧道内的消防装置是一种泡沫水喷雾联用系统。在隧道两头各有一个泡沫的存储柜,可存放1立方米的泡沫。泡沫总管则在隧道车道板的下面,与一根直径200毫米的水喷雾总管并行。每隔25米为一组,除了有水和泡沫的2根支管外,还有控制水的阀门和控制泡沫的比例混合器,通过一个三通装置,再通向位于隧道顶部的喷淋头。喷出的泡沫中有一定比例的水分,形成一种灭火效率较高的“水成膜泡沫”。每一组装置有7个喷淋头,翔殷路隧道内喷淋头总数达到1000多个,每隔3米多就有一个。当然,为了保证泡沫的压力,一路上还有泡沫泵进行增压。

   为准确找到失火点,翔殷路隧道装有先进的双波长火灾探测系统和统一的管理软件平台,一旦隧道内的火警探头发出警报,隧道中央控制室的电脑平台上就能立即找到火灾位置,并打开火灾点两侧总共50米范围内的喷淋头进行灭火。其中泡沫喷雾可持续20分钟,再加上隧道顶部的防火板可抗1000℃的高温,可保证隧道的安全。目前,南线隧道已开始消防管路的安装。

     据悉,目前世界上也只有日本个别隧道内装有泡沫消防装置。

     翔殷路隧道内安装安装泡沫灭火装置,按工程师刘健的话说是在“国内是第一次安装,因此也带有试验的性质。”
 
作者:李继成 韩与薇 
 
 
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